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1.公司简介
     旺通达物流配送有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。注册资金1000万元。
      旺通达物流旗下拥有3家全资子公司,80多家营业网点,员工600多人,拥有和整合各种运输车辆100多台,物流设备100多套,仓库、分拨场地2万多平方米,日吞吐能力1000余吨。公司与国内外2000多家企业建立合作关系,网络覆盖全国40多个城市,在全国5个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务,并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。
      旺通达物流拥有自主知识产权的物流信息系统,该系统具备运输管理、车辆管理、客户信息交互平台、在线跟踪等功能,实现了自动配载、电子分拨、公司到客户和客户到公司的数据双向实时更新与交换,满足了全天24小时不间断信息提供服务。运用PDA条码扫描技术对所有进出发货物进行电子数据管理,关联GPS全球定位系统对运输车辆进行24小时全程跟踪,货物在途信息尽在掌握,引领物流行业信息化进程

1.货运管理的发展阶段
  货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶
  段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主
  要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输,并将仓储和运输
  看成是两个独立的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传
  统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
  系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装
  、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活
  动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理
  上寻求货运过程的整体优化,从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
  第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化
  和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
  2.由信息管理到知识管理
  在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势
  瞬息万变,货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的
  支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实
  时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势
  。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化
  的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打
  造出极具竞争力的产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和
  经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的
  源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能,
  从而使货运系统发生质的变化。
  货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象
  主要是业务信息,即显性知识。只能“使信息成为行动的物流物流物流础的方式”,而不
  能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管
  理人员在接收到信息后,必须要结合自身的工作经验、教训,经过思考,做出
  行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生
  不同的效益。由此可见,员工的经验、教训以及思维方式等物流物流知识对企业决
  策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的物流物流知识是货运信息化利用信息
  技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其它员
  工的实践经验和工作技巧,进行知识复用和知识创新。
  为了给货运决策提供更有价值的知识,提高员工知识水平和业务运作效率,企
  业必须充分利用隐含于人头脑中的物流物流知识,不仅要将它以可视、规范的形式
  在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的物流物流知识,
  真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向
  以物流物流知识为主,即转向知识管理。


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